Trésors d'archives
Trésors d'archives
Cette exposition virtuelle présente aux internautes un florilège des documents les plus beaux et les plus représentatifs des Archives départementales du Var.
Illustrations marquantes
Saint-Lazare était le saint-patron des lépreux.
Cote : H dépôt 2 B 1
Crédit photo : Archives départementales du Var, Joël Levillain
Le dragon est l'emblême qui figure sur les armoiries communales de Draguignan.
Cote : E dépôt 16 BB 13
Crédit photo : Archives départementales du Var, Joël Levillain
Il s'agit d'une gravure polychrome dans le pur style des images d'Epinal. L'image est gravée sur une planche de bois puis est imprimée à l'aide d'une presse à bras. Elle est ensuite colorisée à l'aide de pochoirs.
L'imprimeur est l'imagerie Pellerin du nom de son fondateur et précurseur de ce type d'iconographie.
Cote : 3 FI 290
Crédit photo : Archives départementales du Var, Joël Levillain
Cote : 9 FI 99
Crédit photo : Archives départementales du Var, Joël Levillain
Natif de Toulon et y ayant toujours vécu, Pierre Letuaire enseigna toute sa vie comme professeur de dessin dans plusieurs écoles, au collège de Toulon (1822 à 1867) et en cours particulier.
Le nom et l'oeuvre de Pierre Letuaire sont davantage connus à Toulon grâce aux centaines de dessins réalisés alors qu’il était correspondant du journal L’Illustration en qualité de dessinateur de presse, à ses caricatures fantaisistes et ses 74 cahiers de souvenirs (Principale collection conservée par la Société des Amis du vieux Toulon, au musée du même nom).
Cote : 1 J 392/1
Crédit photo : Archives départementales du Var, Joël Levillain
Affiches
Extraits de registres
Chaque notaire apposait sur les actes son sigle ou dessin personnalisé qu'il avait déposé au tribunal comme sa marque propre, et ce jusqu'au 16e siècle.
Il fut progressivement remplacé par la signature du notaire.
Cote : 17 H 75
Crédit photo : Archives départementales du Var, Joël Levillain
L'on trouve de temps à autre des lettrines illustrées dans les minutes notariales, à dominante florale ou animale (poisson) et quelquefois à tête humaine coiffée.
Cote : 3 E 15/73
Crédit photo : Archives départementales du Var, Joël Levillain
Livre liturgique contenant l'ensemble des chants exécutés par le choeur à l'office ou à la messe.
Cote : 1 J 16
Crédit photo : Archives départementales du Var, Joël Levillain
Portraits
Georges Clémenceau (Mouilleron-en-Pareds 1841-Paris 1929), chef de la gauche radicale, fut notamment député du Var à partir de 1876.
Auteur de ce portrait : Jean Meitteix, illustrateur né en 1873. L'on retrouve notamment ses dessins sur des cartes postales et affiches.
Député à l'Assemblée constituante et au Corps législatif, Lombard-Taradeau est né à Draguignan le 2 mai 1750 et décédé à Paris le 16 janvier 1721.
Avant la Révolution, il occupait la fonction de lieutenant général au bailliage de Grasse qui faisait partie à ce moment-là du département du Var.
Il fut nommé député en 1789 aux Etats généraux par le Tiers-Etat des sénéchaussées de Grasse, Castellane et Draguignan. Il ne s'y est pas particulièrement distingué mais les Archives départementales du Var conservent des lettres manuscrites qu'il a adressées à la municipalité de Draguignan, lors de la tenue des Etats généraux (mai 1789).
Cartes et plans
Cette carte d'origine anglaise évoque un épisode célèbre de l'histoire de Toulon, celui du blocus de la ville par la Marine anglo-Hollandaise ainsi que par le Duc de Savoie lors de la Guerre de succession d'Espagne (1701-1714).
Inscrite sur la liste des agglomérations "présentant un caractère pittoresque, artistique ou historique", la ville fut obligée d'élaborer un plan d'aménagement, d'embellissement et d'extension.
Un important projet d'urbanisme fut alors présenté par l'architecte municipal Félix Barla et le géomètre parisien Joseph Chavoutier qui le jugèrent digne de la position stratégique de la ville au carrefour de plusieurs voies importantes. Draguignan était alors l'un des principaux marchés de la Provence.
Approuvé unanimement par le conseil municipal et les administrations départementales, le projet ne vit jamais le jour, faute de subventions de la part de l'Etat à la mesure de l'ampleur du projet.
L'ancienne maison d'Astros relevait de la commanderie du Ruou. Elle fut comme les autres domaines provençaux du Temple réunie après 1308 aux possessions des chevaliers de Saint-Jean de Jérusalem sous l'autorité du grand prieur de Saint-Gilles.
Les archives des commanderies et maisons hospitalières du Var sont pauvres en documents. La seule pièce provenant d'Astros est ce plan peint représentant la partie boisée du domaine où l'on identifie le château avec son pigeonnier et ses dépendances, ses sources et son canal d'arrosage.
Ce plan témoigne de l'engouement des révolutionnaires pour la réalisation de grands travaux dans l'intérêt du Département.
Il est conservé dans le fonds des papiers des administrations nouvelles mises en place sous la Révolution. L'on y découvre des détails géomorphologiques du terrain et de la représentation en projection horizontale et latérale de l'édifice en question.
Objets
Conservés au sein des dossiers de la Cour prévôtale, ils figurent dans le dossier de procédure contre deux individus prévenus d'avoir arboré cet emblème républicain interdit, et apposé des placards séditieux dans la commune de Vidauban.
Rappelons que nous nous situons en pleine période de la Restauration, sous Louis XVIII. Le drapeau a été fabriqué sommairement à partir de 3 morceaux de tissus aux couleurs de la République, cousus les uns aux autres puis fixés sur un bâtonnet en bois. Le billet manuscrit est un billet de ralliement.
Le dépôt de ces modèles originaux en forme de triangle a été effectué auprès du Tribunal de commerce de Draguignan, par la Société séricicole de la Côte d'Azur "Jaume et Duclos", installée dans la commune du Luc.
Ces boîtes étaient perforées afin que les graines respirent.
Bateaux
Photographie originale Marius Bar à Toulon (tous droits réservés). Le Djoliba symbolise parfaitement la gloire passée 19e siècle sous le nom des Forges et Chantiers de la Méditerranée (2800 employés en 1890).
Paquebots, ferries, bananiers, pétroliers et transporteurs de gaz, navires de plongées ou frégates d'escorte, plate-formes pétrolières font partie des fleurons de cette industrie navale qui malheureusement ferma ses portes dans les années 1980.
L'arrivée de la flotte russe à toulon en 1893 à l'occasion des fêtes franco-russes est postérieure à la signature d'une convention militaire en 1892.
Cette alliance franco-russe puis l'Entente cordiale entre la France et l'Angleterre seront à l'origine de la Triple Entente entre ces trois pays.
Documents écrits
Ce document est le plus ancien document sur parchemin conservé aux Archives départementales du Var.
Journal de la libération et organe de la résistance varoise contre l'occupant.